三星将重启在韩国本土卖Note 7

据外媒报道，三星计划从9月28日开始，为韩国的Note 7用户更换“没有电池问题”的手机，重启Galaxy Note 7手机的销售。由于发生了起火爆炸事故，三星从9月2日开始在全球范围内暂停销售Note 7手机。

三星目前计划召回并更换250万部已售出的Note 7。三星一名发言人表示，从9月28日开始，三星将在韩国本土市场重新启动Note 7的销售。其他国家的销售重启将视情况而定。

自8月份以来，电池问题影响了全球售出的0.1% Note 7手机。然而此次召回已导致三星的市值缩水了数十亿美元。

由于可能发生起火事故，多个国家的相关部门已禁止乘客在飞机、火车和公交车上使用Note 7手机。美国监管部门周四表示，用户应当“立即停止使用Note 7，并将其关机”。

PC需求回暖 英特尔上调本季度营收预期

由于个人电脑市场需求有改善的迹象，芯片制造商英特尔周五调高了其第三季度营收预期。

英特尔称，预计第三季度营收为156亿美元，波动范围为3亿美元。该公司此前对第三季度的营收预期为149亿美元，波动范围为5亿美元。

英特尔说，营收指导区间的上调是因为个人电脑供应商的库存需要进行补充，该公司认为“看到个人电脑需求增长的某种信号”。

英特尔股价今年以来上涨6%。

今年7月份，当英特尔公布第二季度业绩时，该公司就指出，即使利润更高的服务器芯片营收的增幅低于预期， 持续下滑的个人电脑行业对公司的影响正趋于缓和。

苹果股价逆势连涨 市值三天增长500亿美元

9月16日，据市场观察报道，苹果公司股价在美股市场周四的交易中连续第四个交易日收盘上涨，触及年内新高，原因是有迹象表明这家科技巨头的新款iPhone智能手机的需求强于预期。

当日，苹果股价在纳斯达克市场的常规交易中上涨3.80美元，报收于115.57美元，涨幅为3.40%，其成交量在开盘后的第一个小时就超过了每日平均值。盘中该股一度触及115.73美元，创下自2015年12月10日以来的即日新高。

本周截至目前为止，苹果的股价已经累计上涨了11%左右，创下了自截至2014年4月29日的四个交易日中大涨13%以来表现最好的四日走势。

与此同时，截至周四为止，苹果股价还已连续四个交易日每天最少上涨2%，创下了自截至2009年4月6日的四个交易日以来的最好表现。

苹果看重AR市场 已从Oculus等公司“挖墙角”

苹果已经开始酝酿AR相关的内容了。据新浪科技报道，曾担任Magic Leap首席计算机视觉工程师的Zuyu Li，目前在苹果担任“高级计算机视觉算法工程师”。而Oculus前研究科学家Yury Petrov目前在苹果担任“研究科学家”。

不仅挖了这两位高级人才，据说苹果还在创建专门的VR和AR团队，过去的几个月里一直在招兵买马。

库克认为增强现实技术比虚拟现实技术更有增长潜力，因此苹果已经在这些领域进行了大量投资，未来还会长期关注并持续开发，不过具体的产品和内容方向现在还不清楚。

美众院报告猛批“告密者”斯诺登

沉寂多时后，“棱镜”监听项目曝光者、美国前防务承包商雇员爱德华·斯诺登最近重回公众视线。9月16日，美国导演奥利弗·斯通的新片《斯诺登》即将上映。

15日，美国众议院情报委员会公布一份报告，猛批斯诺登不是“坚持原则的告密者”，他的行为严重危害了美国军人和平民的安全。1天前，两家人权组织刚刚联合向美国总统贝拉克·奥巴马请愿，呼吁其在任期结束前“赦免斯诺登”。

15日公开的简短报告是美众议院情报委员会历时两年调查完成的一份36页“最高机密”报告的概述版。调查由美国民主、共和两党共同展开，旨在弄清斯诺登如何获取机密文件、文件内容以及对美国国家安全造成的危害。

百度拿到加州许可 自动驾驶汽车可以上路测试了

据路透社消息称，百度日前已经正式从美国加州机动车辆管理局获得了测试自动驾驶汽车的许可。外界相信，百度在自动驾驶方面的研发也将因此而进一步加速。

百度最早于去年12月宣布自动驾驶汽车计划，近期逐渐加大了在这一领域的投资和合作渠道，且已经成功在中国道路上展开路试。

对于许多致力于自动驾驶的汽车企业而言，加州一直都是一个非常重要的测试地点，因为许多硅谷企业研发的尖端技术最早都是在这一地区投入使用。此外，加州也是许多科技初创企业和汽车企业的所在地。

据悉，百度无人汽车所获得的是美国加州政府颁发的全球第15张无人车上路测试牌照，其他获得牌照的还有大众、福特、法拉第和谷歌。在获得牌照后，百度表示“很快”就会在该地区展开自动驾驶路试。

Google收购Urban Engines 为Google Maps引入定位分析功能

据36氪报道，Google近日收购了针对城市规划进行定位分析的服务提供商Urban Engines。后者的团队将加盟Google Maps团队，不过此次交易的财务条款并未透露。

成立于2014年的Urban Engines是一家利用大数据技术对空间数据进行分析的定位分析服务提供商，其分析结果可以帮助当地政府和企业评估城市的流动性，同时改善周边地区的交通服务。

得益于智能手机、汽车以及各种运输工具上面的传感器，Urban Engines收集到了“数十亿次的旅程数据”，并且“帮助数百万通勤者改善了自己的生活”——实际上，创始人创业的想法正是源自他的一次大塞车的遭遇。

Urban Engines的客户主要来自市政部门，为各地的“智慧城市”提供分析服务，目前在美洲、亚洲、欧洲、非洲以及中东地区儿都有业务开展。