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韩国货车司机持续多日的罢工加剧全球供应链中断

时间:2022-06-11 09:19
韩国货车司机持续多日的罢工令主要港口的运作放缓、汽车工厂停产,这加剧全球供应链中断的问题。
自周二以来,成千上万的韩国货车司机相继停工,以抗议政府取消最低工资计划。
据国土交通部的数据,周四往返全国12个港口的集装箱日均运输量与5月份的平均水平相比下降了64%。世界第七大港口釜山的流量不到平时的一半,为1万3035个集装箱。
蔚山(Ulsan)港周四没有货物进出,设在那里的现代汽车集团的生产已受影响。同时,在浦项(Pohang)和大山(Daesan)的两个港口的货流量也下降到零,这影响了钢铁和石化产品的运输,混泥土的出口料也会大受影响。
这是上任一个月的韩国总统尹锡悦所面对的第一场全国大罢工,罢工加剧了人们对供应链中断的担忧。尹锡悦周五说,希望劳资双方经由对话协调解决问题,政府不打算介入。至周五,警方已拘捕30人。
韩国是最大的晶片出口国,也是汽车大厂所在地。若劳资双方无法迅速消除分歧,这场罢工恐又扰乱已经因冠病***、乌克兰战争而受冲击的全球供应链。
为应对货车不足,现代汽车公司附属的起亚公司安排员工把一辆辆出厂的新车开往码头。
 

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