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三菱欧蓝德和柯珞克哪个好 老炮新军综合对比

来源:未知 编辑:幸福帮 发布时间:2018-04-16 15:57:54

三菱欧蓝德和柯珞克哪个好?合资紧凑型SUV市场销售极为火爆,一群实力不俗的产品在这个战场中厮杀。三菱欧蓝德在合资紧凑型SUV中名声在外,而它目前要面对的新对手乃是德系多功能SUV的代表:斯柯达柯珞克。这位新入市的“新军”,以13.99万元-18.59万元的售价以及丰富的配置、精致的颜值得到了不少年轻消费者的青睐,那么面对柯珞克的强势进攻,三菱欧蓝德能否招架呢?三菱欧蓝德和柯珞克哪个好?我们不妨来对比一番。

三菱欧蓝德和柯珞克哪个好 

外观对比:柯珞克精致硬朗 欧蓝德年轻时尚

斯柯达延续了柯迪亚克的设计,被称作“小柯迪亚克”。前脸采用横贯式设计,下进气口也采用横幅式设计,前大灯采用中网连城一体式设计,前保险杠采用银色镀铬装饰,中网、下进气口、保险杠层次感分明。侧面配有花瓣式轮毂和同样带有镀铬饰条的黑色下护板,尾灯选用”C”字造型,充满设计感。

外观方面,2018款欧蓝德基本延续了进口版车型的外观设计,仅在车尾部分增加了“广汽三菱”品牌标识。其前脸采用三菱最新“Dynamic Shield”家族化设计语言,两侧回旋镖式镀铬饰条勾画出“X”型前脸,极富视觉冲击力。车侧线条简洁流畅,车门下方的银色饰条,显示时尚气息。车尾造型厚重,尾灯采用全LED光源,光带式示宽灯加上六颗矩阵排列刹车灯使其具有较高辨识度。

就外观来看,柯珞克的整体造型比欧蓝德更有味道,延续了柯迪亚克的犀利与精致,有着德系合资SUV车型一贯的品质感,不只是年轻精致,还多了一丝稳重尊贵,受众面应该会更广一些。欧蓝德年轻、时尚的整体外形设计风格,略显浮夸,受众人群相对小些。

三菱欧蓝德和柯珞克哪个好 

内饰对比:柯珞克简洁实用 欧蓝德简洁年轻

柯珞克内饰造型较为规整,沿袭了柯迪亚克的规整设计,但有所不同。柯珞克的内饰大量运用银色镀铬装饰、钢琴烤漆工艺等,增添了时尚、运动气息。中控台顶部采用了软性搪塑进行包裹,进一步提升了内饰质感。柯珞克的9英寸中控屏幕支持手机映射功能,包含导航、多媒体等功能,并可语音控制,实用性很高。

柯珞克车内诸多细节设计非常贴心,包括后排的双USB充电接口、挂衣钩、后备厢的12V电源接口以及可拆卸的手电筒。这是斯柯达一贯秉持的设计理念,一切以用户为中心。柯珞克座椅采用了皮质织布材质,座椅中央部分使用了网格状设计,腰托部分很明显的隆起,包裹性也很出色,主驾驶座采用电动调节的形式。

2018款欧蓝德内饰,依旧延续了进口版车型的设计风格。整个内饰设计简洁,但中控台采用大面积软质材料覆盖,做工和品质感都还可以。内饰细节之处进行了优化,增加了更大尺寸的中控触摸屏和百度Carlife手机互联功能,并将进口车的AUX+USB接口改为了双USB接口。全系标配了双安全气囊、倒车影像、低速巡航、GPS导航系统、多功能方向盘、前后中央扶手以及自动空调等配置。但遗憾的是,全景天窗依旧没有出现。

 

天窗方面,柯珞克的车顶配有一块超大面积的全景天窗,并且约有一半面积可开启。欧蓝德配备了普通天窗,开启面积小于柯珞克。对于后排乘客来说,全景天窗还是相当有用的,感受更宽敞明亮。

两款车的内饰风格均为简洁,用材和做工都不错,配置都能满足我们的日常使用需求。相对而言,柯珞克的表现更为抢眼一些,诸如后排双USB充电接口、全景天窗以及9英寸导航娱乐系统等实用配置,非常实用便利。而欧蓝德则是配备了一块普通尺寸天窗,采光通风效果不如柯珞克。

三菱欧蓝德和柯珞克哪个好

空间对比:柯珞克后排腿部空间、载物空间更好

柯珞克的轴距达到了2688mm,相比众多同级车都要大,这也使得柯珞克车内乘坐空间表现非常不错。后排腿部空间比较宽敞,配备中央小枕头。此外,柯珞克的后备厢空间由于地板相比同级竞争对手更低,因此大大提高了后备厢的储物能力,最大可扩展容积达1543L。

 

空间是2018款欧蓝德的一大卖点,同级别唯一7座设计让其实用性明显提高,但由于车身尺寸的限制,其第三排空间略显局促。不过其前排和第二排的空间表现出色,身高178cm的体验者在前后两排都能获得宽裕的头部、腿部空间。欧蓝德比柯珞克多了第三排,不过只能应急使用,坐成年人实在不舒服,坐垫低,头也局促。

 

空间部分,自然是车身更宽、轴距更大的柯珞克更优秀,无论是乘坐空间还是后备厢的储物能力都要优于欧蓝德,但欧蓝德在后备厢地板平整度等细节方面的表现要更好一些,比较平整而且开口不高,拉货有需求的不用担心。

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动力对比:柯珞克TSI280高效经济 欧蓝德四驱加持

动力上,柯珞克搭载EA211系列TSI230和TSI280两款发动机,匹配 7速DSG双离合变速箱,最大功率分别为116马力(85kW)和150马力(110kW),且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。其中TSI280高功率发动机,最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。百公里综合油耗仅6L。

2018款欧蓝德有2种动力选择,分别搭载2.0L以及2.4L发动机,其中,2.0L发动机的最大功率为122kW(166Ps)/6000rpm,最大扭矩为201Nm/4200rpm,百公里综合油耗为7.4L;2.4L发动机的最大功率为141kW(192Ps)/6000rpm,最大扭矩为235Nm/4200rpm。传动方面,匹配的是CVT变速箱。

柯珞克有涡轮增压发动机加持,TSI280这款发动机的峰值扭矩要比欧蓝德2.0L动力输出上更有优势,油耗也更为经济。而欧蓝德配备适时四驱系统,会吸引有四驱需求的一些消费者。

总结:同样作为紧凑型SUV,柯珞克与欧蓝德都具备各自独特的个性。但在两车综合对比后,我们不难发现柯珞克展现出应有的水准,诸如9英寸中控屏带手机互联/映射、全景大天窗、可选装LED大灯,自动头灯兼转向辅助灯、后座出风口、发动机启停、自适应巡航、疲劳提醒等配置均非常齐全,欧蓝德还停留在卤素大灯、普通天窗等配置,已无法满足时下消费者的用车需求。空间方面,柯珞克的宽与轴距大于欧蓝德,拥有更为宽敞舒适的驾乘空间,两车后备厢装载能力都表现不错。动力方面,柯珞克和欧蓝德的两套动力总成都久经市场考验,柯珞克在操控性和节油性上表现更好。三菱欧蓝德和柯珞克哪个好?综合来看,柯珞克作为有颜值内涵的“新军”完全有能力抗衡“老炮”欧蓝德。

 


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