巴西新政府周二推出一项全面私有化计划，包括拍卖油气、电力和基础设施项目的运营许可，希望藉以提振投资，带动国内经济摆脱80年来最严重的衰退局面。

巴西政府计划在明年3月前出售数个城市的机场运营许可，并计划在明年晚些时候出售中西部和南部地区的联邦公路经营权。

此外，这一计划还包括出售国家铁路经营权，并计划在2017上半年和下半年拍卖油田及水电站坝的相关经营权。

巴西新任总统特梅尔（Michel Temer）试图通过出售资产，来缩减创纪录的预算赤字，控制债务。该国的财政问题使其丧失了投资级评级，并损害投资者对该国的信心。

2015年末巴西外债余额为6650亿美元，较2014年的3527亿美元飙升近90%。

2015年，巴西GDP倒退4%。今年第二季度巴西GDP环比萎缩0.6%，同比萎缩3.8%，这是巴西经济连续第六个季度出现负增长，为1996年以来的最糟糕表现。巴西目前的失业人数达到1160万，失业率高达11.6%。

“我们需要对民间部门开放，因为国家不能什么都做，”特梅尔在与部长们讨论时表示。

在私有化计划中负责提高民资参与度的Wellington Moreira Franco称，政府授权将带来“真实可靠的”回报率，并保证民资可以从国有银行获得长期贷款，或是通过发债在资本市场筹资。

巴西总统特梅尔在参加G20峰会期间，还与中国投资者举行了会谈，商讨了在巴西的基础设施投资机会。巴方与中方有关单位签署了9项协议，可谓成果丰硕。这些协议包括：在巴西北部建设一座30亿美元的钢厂、在马拉尼昂州（Maranhao ）投资4.5亿美元兴建码头、设立10亿美元的农业发展基金等，双方还就评估中国参与巴基础设施项目达成协议。

特梅尔政府一直希望通过基础设施项目拍卖、国有企业私有化等措施来推动巴西经济发展，而与中国签署的这些协议恰好能帮助推行其施政方案。